FlixBus refuerza sus frecuencias entre Galicia y Europa en casi un 50% con precios desde 9,99€
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+++ Las frecuencias entre Galicia y Francia se han incrementado en un 40% para este verano.
+++ Los FlixBus que unen a los gallegos con Portugal han crecido en un 55%, con un alza del 60% a Oporto, de un 50% a Lisboa y con una nueva parada en Aveiro.
+++ El incumplimiento del Reglamento Europeo que impide a FlixBus realizar cabotaje en España, lastra la conectividad de Galicia con el resto de España.
Madrid, 28 de julio de 2024 – FlixBus, la compañía europea de travel-tech especializada en movilidad sostenible y asequible, ha reforzado este verano sus frecuencias entre Galicia y Europa en casi un 50%, con precios que empiezan en los 9,99€.
El número de autobuses que unen a los gallegos con Portugal se ha elevado en un 55%, con un crecimiento del 60% de las rutas a Oporto y de un 50% en las de Lisboa. Los precios dinámicos de la compañía oscilan desde los 9,99€ a los que empiezan las conexiones entre Vigo y Braga; los 19,24€ de un Santiago-Oporto, los 27,44€ entre Pontedeume y Oporto, o los desde 16,99€ a los que puede encontrarse el Vigo-Lisboa.
Este crecimiento ha venido acompañado de nuevas conexiones, como la nueva línea directa que une Galicia con la localidad portuguesa de Aveiro. Un destino ideal para el verano, al que se llega en menos de cuatro horas desde Vigo, y que permite recorrer los canales por los que navegan los barcos moliceiros. Los gallegos también tendrán una oportunidad de conocer la Plaza del Pescado de Beira Mar o conocer la iglesia de la Misericordia, con sus característicos azulejos blancos y azules. Y eso sin olvidar las zonas de playa de Costa Nova y Barra, a pocos kilómetros en transporte público desde el centro de la ciudad.
La conectividad entre Galicia y Francia se ha incrementado, además, en un 40%, con rutas como la que une A Coruña con Burdeos —desde 59,99€—, o con París empezando en los 94,99€.
En total, las frecuencias de FlixBus con Europa a las que podrán acceder los gallegos han crecido en un 47,5%. FlixBus ya conecta más de 50 ciudades en España con 175 destinos en toda Europa.
“Desde 2017, FlixBus conecta Galicia con Portugal y con Francia. El importante incremento de frecuencias de este verano es una prueba de nuestro compromiso y el de nuestros socios gallegos con una región donde el transporte es tan importante”, explicó Pablo Pastega, director general de la compañía para España y Portugal.
Lamentablemente, debido al incumplimiento por parte del Gobierno español de la normativa europea sobre cabotaje, FlixBus no puede usar estas líneas internacionales para que aumentar la conectividad de Galicia con otras regiones españolas. Es decir, no está permitido subirse y bajarse en dos paradas dentro del territorio español, impidiendo que, por ejemplo, la ruta A Coruña-Burdeos pueda hacer paradas en Oviedo, Santander, Bilbao o San Sebastián. Sólo se permite adquirir billetes con origen y destino en distintos países.
En Galicia, según datos del Ministerio de Transportes, el número de pasajeros que en 2023 viajaron entre Galicia y otras regiones para las que no se dispone de alternativas por tren o autobús directos superó los 365.000. De aceptarse las solicitudes de cabotaje, se generarían conexiones directas hoy inexistentes y habría incentivos para aumentar el número de ciudades cubiertas por la red de FlixBus.
“No entendemos que el autobús de larga distancia, un modo de transporte muy sostenible, seguro y asequible, siga sometido a restricciones que perjudican a los ciudadanos y que además incumplen la legislación europea. Es una pena que se niegue a los gallegos la capacidad de elección que sí tienen al volar en avión o utilizar el tren, y que no puedan utilizar rutas que ya existen para visitar, a precios económicos, los destinos nacionales por los que ya circulan”, subrayó Pastega.
Los pasajeros pueden disfrutar en todos sus trayectos de autobuses con últimos avances, cómodos, con wifi gratis, cargadores para móviles y portátiles, espacio extra entre los asientos y aseos.
Relación con los medios:
Miguel Ángel Uriondo | uriondo@flixbus.com | prensa@flixbus.es | +34657977715
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Sobre Flix
Flix es una compañia pionera en el sector del transporte que ofrece alternativas respetuosas con el clima para viajes convenientes y asequibles a través de las marcas FlixBus y FlixTrain. Gracias a su modelo de negocio único y tecnología innovadora, Flix ha establecido rápidamente la red de autobuses de larga distancia más grande de Europa y se ha expandido rápidamente a nivel global, incluyendo países como Estados Unidos, Canadá y Brasil. Como pionera de los viajes sostenibles, Flix operó los primeros trenes de larga distancia verdes en 2018, inició un proyecto piloto para autobuses de larga distancia totalmente eléctricos en 2018 y lanzó los primeros autobuses de larga distancia con biogás de la UE en 2021.
Mientras Flix se encarga del desarrollo tecnológico, la planificación de la red, el control de operaciones, el marketing y las ventas, la gestión de calidad y la expansión continua del producto, sus socios se ocupan de la operación diaria de las rutas. La combinación única de una start-up tecnológica, una plataforma de comercio electrónico y una empresa de transporte clásica, ha posicionado a Flix como líder frente a las principales corporaciones internacionales, cambiando de manera permanente el panorama global de la movilidad. Para obtener más información, visita corporate.flixbus.com.
En España, FlixBus ofrece únicamente rutas internacionales y confía en que el Gobierno introduzca más apertura en el sector del autobús. Concretamente, espera que cumpla lo antes posible con el Reglamento 1073/09 de la Unión Europea, autorizando el cabotaje (la posibilidad de coger y dejar en territorio nacional), lo que aumentaría de inmediato las frecuencias y conexiones a disposición de los ciudadanos y generaría nuevas rutas hoy inatendidas.